轉角測量傳感器：一種可檢測絕對轉角的方向盤轉角傳感器

轉角測量傳感器：一種可檢測絕對轉角的方向盤轉角傳感器

）
Int.CI

權利要求說明書
說明書
幅圖

（
54
）發明名稱

一種可檢測絕對轉角的方向盤轉角傳感器

（
57
）摘要

?
本實用新型公開了一種可檢測絕對轉角的
方向盤轉角傳感器，包括：殼體、主齒輪、副齒
輪、轉角傳感器、電位器、處理器、電流傳感
器，所述主齒輪、副齒輪、轉角傳感器、電位
器、和電流傳感器均固定安裝于殼體內部，所述
主齒輪與方向盤轉軸相連接并隨著方向盤轉動而
轉動，主齒輪與副齒輪相互嚙合，所述副齒輪正
上方安裝有轉角傳感器，轉角傳感器在汽車開啟
后正常工作，并用來測量汽車方向盤的相對轉

轉角測量傳感器：手機玻璃測厚儀,顯示屏厚度檢測,玻璃測厚傳感器,玻璃厚度測量

手機玻璃測厚儀,顯示屏厚度檢測,玻璃測厚傳感器,玻璃厚度測量

搜狐網
5天前
在3D玻璃手機大肆流行的今天,3D玻璃的加工對工藝要求更高了,也就要求相應的檢測手段,需要測量3D玻璃的弧度、弧高等參數。 由于3D玻璃邊緣彎曲角度非常大,就要求傳感器的可測角度達到相應的范圍,才能實現快速高精度的檢測。D82探頭擁有世界...百度快照

焦作角度傳感器報價

環球網
11月10日
焦作角度傳感器報價承拓電子激光傳感,楊浦大橋大修新增健康監測系統的本質是為結構養護管理服務,具體作用體現在以下個方面實現異常狀態下(包括荷載工作環境和結構響應)的預警。報告大橋主要構件是否有損傷或累積破壞;記錄異常荷載事故,例如臺風...百度快照

沈陽角度傳感器定做廠家

環球網
11月8日
沈陽角度傳感器定做廠家承拓電子激光傳感,而電渦流傳感器測量轉速的優越性是其它任何傳感器測量沒法比的,它既能響應轉速,也能響應高轉速。對于被測體轉軸的轉速發生裝置要求也很低,被測體齒輪數可以很小,被測體也可以是一個很小的孔眼...百度快照

AOVX環境監測設備中關于三軸傳感器角度檢測

云息通信技術有限公司
11月9日
三軸傳感器檢測到三個軸受到的分力,來計算角度偏移。靜止情況下,三個力的合力是固定的,即xx+yy+zz=gg;在這種情況下,通過力的矢量來計算角度。 int main(){float stress=0,Angle=0;float x,y,z;//模擬三軸三軸傳感器檢測到的...百度快照

方向盤轉角傳感器在什么位置?

開開開開車
10月24日
通常使用的方向盤轉角傳感器采用三個齒輪的機械結構，來測量轉角和轉過的圈數。大齒輪隨方向盤管柱一起轉動，兩個小齒輪齒數相差1個，與傳感器外殼一起固定在車身，不隨方向盤轉動而轉動。兩個小齒輪分別采集到隨方向盤轉動的轉角，...百度快照

湘潭專業角度傳感器

環球網
11月8日
湘潭專業角度傳感器承拓電子激光傳感,其中性能指標又包括溫度范圍光斑尺寸工作波長測量精度響應時間等;環境和工作條件則包括環境溫度窗口顯示和輸出保護附件等。其它你也可以將使用方便維修和校準性能以及價格等方面因素進行綜合比較。隨著紅外...百度快照

常德專業角度傳感器生產廠家

環球網
11月8日
常德專業角度傳感器生產廠家承拓電子激光傳感智能傳感器早應用在航天領域。宇宙飛船中需要測量大量參數,有反映運行軌道的速度加速度姿態方位等參數,有反映宇航員生存環境的溫度濕度氣壓空氣成分等參數,因此需要大量的傳感器。這些大量的原始數據...百度快照

懷化專業C型激光測距傳感器價格

環球網
11月7日
除此之外,傾角傳感器市場的一些重要運營人都會亞太地區,這對亞太地區市場也造成了積極主動危害。 懷化專業C型激光測距傳感器價格,例如,某次的讀數據指令返回如下結果則角度數據為0x0023(高字節在前,低字節在后)。將該...百度快照

奔馳轉向角模塊報C轉角傳感器存在內部故障維修方法

搜狐網
2020年12月22日
9、下圖是一個轉角傳感器有故障的數據流圖片。 10、修好后使用檢測儀器檢測數據正常,圖片如下: 數據正常裝車完成。 四、奔馳C180報轉向角內部故障維修方法 正時與刻度盤的安裝 總結,奔馳轉角維修要點: ...百度快照

角度傳感器的基本原理及如何利用其簡化角度測量

新浪科技
2020年2月26日
目前測量和優化軸角的有效方法是采用角度傳感器?，F有許多種角度傳感器都能夠通過輪軸監控和改進促進輪周效率優化;但如果配合使用FPGA,您就能夠取得非常顯著的效果,同時能夠提高眾多應用中的輪軸/輪周效率。百度快照

轉角測量傳感器：純電續航超400公里？全新比亞迪宋EV將于8月31日上市

汽車部件有很多，但是大家有了解多少呢？方向盤轉角傳感器用于檢測方向盤的中間位置、轉動方向、轉動角度和轉動速度。在電控懸架中，懸架ECU根據車速傳感器信號和方向盤轉角傳感器信號，判斷汽車轉向時側向力的大小，以控制車身的傾斜。
轉角傳感器介紹：介紹
轉角傳感器，是測量或監控物體轉動角度的傳感器，例如風力發電機軸轉動角度、焊接管轉動角度監控、海上平臺定位轉角測量等。正如我們所知道的，很多微小的角度變化都會影響到某些工程的整體控制，所以，對角度的實時測量或監控就顯得尤為重要。
轉角傳感器介紹：功能
“方向盤轉角傳感器”廣泛應用于汽車動力穩定性控制系統。其穩定性、精度與行車安全直接關聯。與目前汽車上普遍應用“ABS系統”相比較，其不僅包含“ABS系統”的全部功能，還能在汽車失去穩定時主動制動，從而實現對“車身姿態”的控制，一定程度上保障了行車安全。
“方向盤轉角傳感器”是實現“ESP”主動制動關鍵部件之一，不僅檢測方向盤轉動角度，同時提供給“ECU”系統相關信號作為“ESP”控制依據。
了解完轉角傳感器的作用。其實懸架ECU根據兩個光電耦合器輸出“ON/OFF”變換的速度，檢測出轉向軸的轉向速度。此外由于兩個光電耦合器變換的相位錯開約90°，所以通過判斷哪個遮光盤首先轉變為“ON”狀態，就可以檢測出轉向軸的轉動方向。
舉報/反饋

轉角測量傳感器：角度傳感器

收藏
查看我的收藏
0
有用+1
已投票
0
角度傳感器
語音
編輯
鎖定
討論
上傳視頻
上傳視頻
本詞條由“科普中國”科學百科詞條編寫與應用工作項目
審核
。
角度傳感器，顧名思義，是用來檢測角度的。它的身體中有一個孔，可以配合樂高的軸。當連結到RCX上時，軸每轉過1/16圈，角度傳感器就會計數一次。往一個方向轉動時，計數增加，轉動方向改變時，計數減少。計數與角度傳感器的初始位置有關。當初始化角度傳感器時，它的計數值被設置為0，如果需要，你可以用編程把它重新復位。
中文名
角度傳感器
外文名
angular transducer
用 途
檢測角度
應用場合
地理、民用、工業等
應用舉例
吊車，吊架，收割機等
目錄
1
概述
2
舉例
3
方位角度傳感器
4
應用領域
5
應用場合
角度傳感器概述
編輯
語音
角度傳感器
你可以很容易的測出位置和速度。當在機器人身上連接上輪子（或通過齒輪傳動來移動機器人）時，可以依據旋轉的角度和輪子圓周數來推斷機器人移動的距離。然后就可以把距離轉換成速度，你也可以用它除以所用時間。實際上，計算距離的基本方程式為：距離=速度×時間由此可以得到：速度=距離/時間
角度傳感器舉例
編輯
語音
如果把角度傳感器連接到馬達和輪子之間的任何一根傳動軸上，必須將正確的傳動比算入所讀的數據。舉一個有關計算的例子。在你的機器人身上，馬達以3:1的傳動比與主輪連接。角度傳感器直接連接在馬達上。所以它與主動輪的傳動比也是3:1。也就是說，角度傳感器轉三周，主動輪轉一周。角度傳感器每旋轉一周計16個單位，所以16*3=48個增量相當于主動輪旋轉一周。我們需要知道齒輪的圓周來計算行進距離。幸運地是，每一個LEGO齒輪的輪胎上面都會標有自身的直徑。我們選擇了體積最大的有軸的輪子，直徑是81.6CM(樂高使用的是公制單位)，因此它的周長是81.6×π=81.6×3.14≈256.22CM。已知量都有了：齒輪的運行距離由48除角度所記錄的增量然后再乘以256。我們總結一下。稱R為角度傳感器的分辨率（每旋轉一周計數值），G是角度傳感器和齒輪之間的傳動比率。我們定義I為輪子旋轉一周角度傳感器的增量。即：I=G×R在例子中，G為3，對于樂高角度傳感器來說，R一直為16.因此，我們可以得到：I=3×16=48每旋轉一次，齒輪所經過的距離正是它的周長C，應用這個方程式，利用其直徑，你可以得出這個結論。C=D×π在我們的例子中：C=81.6×3.14=256.22最后一步是將傳感器所記錄的數據-S轉換成輪子運動的距離-T，使用下面等式：T=S×C/I如果光電傳感器讀取的數值為296，你可以計算出相應的距離：T=296×256.22/48=1580 距離（T）的單位與輪子直徑單位是相同的.無接觸角度傳感器無觸點角度傳感器，又稱無接觸電位器，廣泛應用于工業自動化設備、工程機械、紡織機械、造紙印刷機械、石化設備、國防工業等自動控制設備的水平和旋轉角度的測量，也適用于拉絲機等作張力傳感器。
角度傳感器方位角度傳感器
編輯
語音
方位角又稱地平經度，是在平面上量度物體之間的角度差的方法之一。傳感器測量方位角是從某點的指北方向線起，依順時針方向到目標方向線之間的水平夾角，是一種兩面角，即午圈所在的平面與通過天體所在的地平經圈平面的夾角，以午圈所在的平面為起始面，按順時針方向度量。方位的度量亦可在地平圈上進行，以南點為起算點，由南點開始按順時針方向計量。方位的大小變化范圍為0°～360°，南點為0°，西點為90°，北點為180°，東點為270°。上述這種方位度量是在天文學中所用的方法。方位角傳感器在跟隨著軍事技術的發展，有著高科技作戰的性能。傳感器測試系統的信息化是實現中國軍隊裝備現代化建設主要途徑，當務之急應該用高新技術提升老裝備的性能。這既是提升現有武器裝備的一個重要環節，又是最大限度地發揮現有裝備整體作戰效能的一個重要因素。我國現役的炮塔方位角系統中．老型號較多，大部分沒有配備自動檢測和錄取設備。炮塔方位角系統的各種參數的計算、數據的處理和上報大多數由人工進行，難以勝任復雜環境下快速、準確采集。為適應現代化炮塔方位角系統的要求，必須具有一套自動采集和分析能力的完整測試系統。
角度傳感器應用領域
編輯
語音
在程序不僅僅會用到乘法和除法的數學運算，還有更多的需要多留心（有關內容我們將在第12章進行進一步的討論）。
角度傳感器構造
使用角度傳感器來控制你的輪子可以間接的發現障礙物。原理非常簡單：如果馬達運轉，而齒輪不轉，說明你的機器已經被障礙物給擋住了。此技術使用起來非常簡單，而且非常有效；唯一要求就是運動的輪子不能在地板上打滑（或者說打滑次數太多），否則你將無法檢測到障礙物。如果是一個空轉的齒輪連接到馬達上就可以避免這個問題，這個輪子不是由馬達驅動而是通過裝置的運動帶動它:在驅動輪旋轉的過程中，如果惰輪停止了，說明你碰到障礙物了。在許多情況下角度傳感器是非常有用的：控制手臂，頭部和其它可移動部位的位置。值的注意的是，當運行速度太慢或太快時，RCX在精確的檢測和計數方面會受到影響。事實上，問題并不是出在RCX身上，而是它的操作系統，如果速度超出了其指定范圍，RCX就會丟失一些數據。Steve Baker用實驗證明過，轉速在每分鐘50到300轉之間是一個比較合適的范圍，在此之內不會有數據丟失的問題。然而，在低于12rpm或超過1400rpm的范圍內，就會有部分數據出現丟失的問題。而在12rpm至50rpm或者300rpm至1400rpm的范圍內時，RCX也偶會出現數據丟失的問題。
[1]
角度傳感器在軍事上的應用大家熟知的火炮是利用火藥燃氣壓力等能源拋射彈丸，口徑等于和大于20毫米的身管射擊武器?；鹋谕ǔＳ膳谏砗团诩軆纱蟛糠纸M成。早在1332年，中國的元朝就在部隊中裝備了最早的金屬身管火炮：青銅火銃?；鹋谕ǔＳ膳谏砗团诩軆纱蟛糠纸M成?；鹋谏鋼魰r對炮床傾角的要求很高，利用角度傳感器設計的數字式象限儀，可明顯提高校正炮床的速度，降低操作難度。角度傳感器是作為炮彈發射的準確性，穩定性提供最大的幫助。大家都知道火炮身管用來賦予彈丸初速和飛行方向，炮尾用來裝填炮彈，炮閂用以關閉炮膛，擊發炮彈。如今炮架由反后坐裝置、方向機、高低機、瞄準裝置、大架和運動體，角度傳感器等組成，而反后坐裝置用以保證火炮發射炮彈后的復位，方向機和高低機用來保證火炮發射炮彈后復位，方向機和高低機用來操縱炮身變換方向和高低，瞄準裝置由角度傳感器，瞄準具和瞄準鏡組成，用以裝定火炮射擊數據，實施瞄準射擊，大架和運動體用于射擊時支撐火炮，行軍時作為炮車。
角度傳感器應用場合
編輯
語音
系列傾角，角度傳感器，距離傳感器，加速度傳感器，以及測量方位用的數字羅盤，電子羅盤和陀螺儀已經廣泛的應用應用于石油，煤炭，鋼鐵，船舶，隧道，醫療設備，大壩，機械，物探儀器，地質，巖土，石油，礦山，管道，測斜導管，鐵路、港口、水利、高層建筑，墻洞，礦井、隧道、船塢、抗滑樁和板樁，煤礦，動態沖擊實驗，地質，衛星GPS系統，風水，越野車，航海，實驗儀器,數字水平儀，醫療，機械調平，角度測量和監視，汽車，起重機械運動檢測,康復系統,生物工程系統,虛擬現實、現實放大,體育,慣性導航系統，人體姿態測量工業機械，摩托車陀螺儀，光纖，制導，平衡，導向，方向測量，動態跟蹤，捷聯，慣性，導航，方位角，角速度，速率，機械，爆轉，測量等行業。典型應用場合：- 地理: 山體滑坡，雪崩.- 民用: 大壩，建筑，橋梁，玩具，報警，運輸- 工業：吊車，吊架，收割機，起重機，稱重系統的傾斜補償，瀝青機．鋪路機等。- 火車：高速列車轉向架和客車車廂的傾斜測量- 海事：縱傾和橫滾控制，油輪控制，天線位置控制。- 鉆井：精確鉆井傾斜控制。- 機械：傾斜控制，大型機械對準控制，彎曲控制，起重機- 軍用：火炮和雷達調整，初始位置控制，導航系統，軍用著陸平臺控制。
詞條圖冊
更多圖冊
解讀詞條背后的知識
查看全部
環球網
環球網官方帳號
微軟解釋了Surface Duo設備角度傳感器帶來的獨特鉸鏈姿勢
本文轉自[cnBeta.COM]；去年10月，微軟發布了運行Android系統的Surface Duo移動設備，全面支持Play Store應用。 Surface Duo配備了兩塊5.6英寸顯示屏，而且它可以展開成8.3英寸的顯示屏。360度鉸鏈將允許你在各種模式下使用這款...
2020-07-040
互聯網爆點
時時熱點，爆品出擊，網絡事件，爆料爆點
角度傳感器的工作原理？光電傳感器的工作原理？
角度傳感器的工作原理 ：角度傳感器用來檢測角度的。它的身體中有一個孔，可以配合樂高的軸。當連結到rcx上時，軸每轉過1/16圈，角度傳感器就會計數一次。往一個 方向轉動時，計數增加，轉動方向改變時，計數減少。計數與角度傳感器的初始位置有關。當初始化角度傳感器時，它的計數值被...
2020-01-040
麥姆斯咨詢
麥姆斯咨詢與傳感科技中國最佳MEMS合作伙伴
Crocus Technology發布行業領先的新款TMR角度傳感器
據麥姆斯咨詢報道，隧道磁阻（TMR）傳感器領先供應商Crocus Technology，近日宣布推出了新款突破性TMR角度（2D）磁傳感器CT300，這款器件在寬廣的溫度和電壓范圍內都具有極低的角度誤差和極高的穩定性，可滿足各種市場需求。CT300采用了Crocus...
2018-11-140
鈞敏科技
技術開發|方案提供|元器件分銷|技術服務
360°角度傳感器-TAD2141
產品說明:TAD2141是一種采用TMR（隧道磁阻）技術，一次旋轉360度檢測的智能角度傳感器。 TAD2141包含兩個全橋TMR角度傳感器和數字信號處理ASIC在一個封裝。 該TAD2141是一個預先校準的傳感器。 校準參數存儲在NVM（非揮發性存儲器）中，即OTP（一次...
2020-12-280
電動邦服務
電動邦科技（北京）有限公司
傾斜角度傳感器，傾斜角度傳感器作用
世界上的萬物都會面臨“更新迭代”的命運，我們不可以抗拒。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。那接下來就和電動邦小編一起圍觀傾斜角度傳感器吧。傾...
2020-09-020
參考資料
1.

張愛華, 姚海燕. 角度傳感器在全位置自動焊接系統中的應用[J]. 計算機測量與控制, 2009, 17(12):2426-2428.

您可能感興趣的文章

• 油壓傳感器的位置：油壓傳感器
• 惡劣路況傳感器：【長豐獵豹】惡劣路況傳感器位置-
• 車速傳感器更換：【精】純技術貼，自己動手更換車速傳感器！
• 寶馬轉角傳感器：【寶馬523】轉向角度傳感器拆卸流程-
• 汽車傳感器的安裝位置：傳感器的安裝位置在哪里在哪里
• 黃龍600傳感器：黃龍600故障檢測方法
• 傳感器有哪些汽車：冠軍車，是怎樣煉成的？
• 車速傳感器信號：純電續航超400公里？全新比亞迪宋EV將于8月31日上市
• 測量角度傳感器：三分鐘讓您了解傾斜角度傳感器
• 標致308傳感器：6萬公里的標志308ABS故障，維修師傅：令人窒息的設計
• 速度傳感器的功能：純電續航超400公里？全新比亞迪宋EV將于8月31日上市
• 汽車各個傳感器：八大汽車傳感器介紹及汽車傳感器種類
• 汽車速度傳感器在哪：發動機積碳嚴重有什么癥狀？發動機積碳嚴重是什么原因導致