傳感器設計實驗:傳感器實驗與設計

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傳感器設計實驗:傳感器實驗與設計

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傳感器實驗與設計
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《傳感器實驗與設計》是2010年人民郵電出版社出版的圖書,作者是劉愛華,滿寶元
[1]
。
書 名
傳感器實驗與設計
作 者
劉愛華,滿寶元
ISBN
定 價
¥19.00
出版社
人民郵電出版社
出版時間
2010-11-1
開 本
16開
目錄
1
內容簡介
2
目錄
傳感器實驗與設計內容簡介
編輯
語音
本書是《傳感器原理與應用技術(第2版)》的配套實驗與課程設計教材。書中包括基礎性、綜合設計性和趣味性三大類41項實驗,其中基礎性實驗部分是必做內容,綜合設計性實驗則為提高性內容,趣味性實驗為選做內容。
[1]
本書可作為各高等院校理工科及高職、中職應用電子技術專業、工業自動化專業、應用物理專業、計算機應用專業等開設的“傳感器技術”課程的配套實驗教材或參考用書。
傳感器實驗與設計目錄
編輯
語音
第1章 基礎性實驗項目實驗一 應變片——直流電橋實驗實驗二 應變片——交流全橋實驗實驗三 擴散硅壓阻式壓力傳感器實驗實驗四 差動變面積式電容傳感器的靜態及動態特性實驗實驗五 差動螺管式電感傳感器實驗實驗六 差動變壓器(互感式傳感器)實驗實驗七 電渦流式傳感器實驗實驗八 壓電式傳感器實驗實驗九 熱電偶實驗實驗十 PN結溫度傳感器測溫實驗實驗十一 熱敏電阻、鉑熱電阻及集成溫度傳感器特性研究與比較實驗實驗十二 霍爾式傳感器實驗(一)實驗十三 霍爾式傳感器實驗(二)實驗十四 磁阻效應與霍爾效應微觀機理對比實驗
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1.

傳感器實驗與設計
.豆瓣[引用日期2017-08-15]

傳感器設計實驗:傳感器系列實驗的設計

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傳感器設計實驗:傳感器課程設計實驗報告.doc

河北科技大學

課程設計報告

姓名: 學號:
專業班級:
課程名稱:
指導教師:
學年學期:
年 月

課程設計成績評定表
學生姓名 學 號 成績 專業班級 起止時間 2011.11.25—2011.12.6 設計題目 追逐光源的小車 指




指導教師:

年 月 日

目錄

設計目的…………………………………………1
摘要………………………………………………1
正文………………………………………………1
設計題目……………………………………………1
電路原理圖…………………………………………1
電路原理說明………………………………………2
電路組成說明………………………………………2
元器件明細表………………………………………4
制作加工元器件……………………………………5
焊接電路……………………………………………6
調整與測試…………………………………………7
實物圖………………………………………………7
心得體會…………………………………………8
參考資料…………………………………………13

一、課程設計目的
1.通過解決相關實際問題,以鞏固、加深對常用傳感器的認識和相關知識的理解,提高綜合運用課程知識的能力。
2.熟悉相關電子元器件和電路特性,能正確反映設計和實驗成果,能正確繪制電路圖等,提高自主創新能力。
3.通過實際電路方案的分析比較,設計計算,元件選擇,焊接安裝,調試等環節,初步掌握簡單傳感器電路的分析方法和工程設計方法。
4.掌握常用儀器設備的正確使用方法,學會簡單傳感器控制電路的實驗調試和整機指標測試方法,提高獨立動手能力。能在教師指導下,完成課題任務。
5.培養嚴肅認真的工作作風和嚴謹科學態度。通過課程設計實踐,獲得初步的應用經驗,為以后從事生產和科研工作打下的基礎。
6.培養根據課題需要選學參考書籍、查閱手冊圖表和文獻資料的自學能力。通過獨立思考,深入鉆研有關問題,學會自己分析解決問題。
7.了解與課程有關的電子電路以及元器件技術規范,按課程設計任務書的要求編寫設計說明書。提高自己的動手能力,培養嚴肅、認真的工作作風和科學態度。
概述
本實驗在電路中使用了2個光敏元器件來做小車的視覺傳感器。根據光敏二極管見光導通的特性,它們用來感受光的強弱變化。同時用晶體三極管來對光敏傳感器的輸出信號做出反應,利用晶體三極管的輸出電流來驅動電動機,使小車轉向有光源的方向。
關鍵字:
視覺傳感器 光敏傳感器 追光電路
可調電阻器 光敏元件 光敏二極管
三、正文
1.設計題目:追逐光源的小車
2.電路原理圖
如圖1所示,追光小車是利用兩個光敏傳感器(光敏二極管)受光照射時,使其電阻變小,電路導通,讓反方向電機轉動。

3.電路原理說明
小車電路原理很簡單,它使用分別位于小車左右兩邊的2個光電二極管PT-L和PT-R作為視覺傳感器來感受外界光線。同時利用晶體三極管的開關功能對視覺傳感器的感受做出反應,接通或者斷開相對側的電動機以使小車產生相應動作——向光源轉動或停止。
電路組成說明
.視覺傳感器
它有左右兩套相同的電路,PT-L是安裝在左邊的光電管,他的信號通過VT1去驅動安裝在右側的電動機M-R??梢园压怆姸O管看作是隨光照強弱而改變電阻的可變電阻器。當光電二極管沒有受到光照時,它的阻值很大,所以后續電路不能正常工作;相反,當光電二極管受到足夠強度的光照時,它的阻值變小,使晶體三極管導通,產生電流,從而使電動機轉動,改變小車方向。
.電動機驅動電路
小車左右兩邊分別裝有一個電動機與晶體三極管的集電極相連,作為小車的驅動裝置。位于左邊的光電二極管PT-L受到光照,它的阻值變小,故有電流流過光電二極管PT-L和電阻R1,注入左邊晶體管驅動電路,使晶體管驅動電路導通,電流流過右邊電動機M-R,使其轉動,所以小車會向左邊轉彎,轉向它左邊光源;同樣,如果光源在小車右邊,則光電二極管PT-R導通,電流注入右邊晶體管驅動電路,是電流流過左邊電動機M-L,使其轉動,所以小車向右轉,朝向位于右邊的光源。
無論小車往那邊轉,當它轉為正對光源時,左、右兩傳感器設計實驗:傳感器實驗與設計  第2張

傳感器設計實驗:大學傳感器實驗設計

一:應變式傳感器……………………………………………2
二:電感式傳感器…………………………………………….6
三:電渦流式傳感器………………………………………….9
四:電容式傳感器……………………………………………12
五:磁電式傳感器……………………………………………14
六:壓電式傳感器……………………………………………17
七:光電傳感器………………………………………………19
八:熱電式傳感器………………………………………….22
九:集成溫度傳感器…………………………………………26
這幾個我們都做過的傳感器實驗。。。。。。。。
不知道你是要哪個?
可以向我們索要

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