邁騰轉向傳感器：2010款大眾邁騰電子助力轉向角度傳感器學習操作方法

邁騰轉向傳感器：2010款大眾邁騰電子助力轉向角度傳感器學習操作方法

大眾邁騰(參數|圖片)，2010款， VIN=LFV3A23C6A30*****，更換了轉角傳感器，儀表板顯示電子助力轉向報警燈：

1.打開汽車點火開關；

2.選擇大眾車型軟件V27.60以上；

3.選擇“特殊功能”；

4.選擇“轉向角學習”；

5.可選擇三個系統：“03剎車系統”、“16轉向系統”、“44轉向助力系統”，如圖1；各車型根據不同配置選擇相應的系統，這里選擇“03剎車系統”為例，仔細查看提示并按提示操作，確認學習前是否滿足各項條件：啟動汽車；在水平路上以不高于20km/h的速度直線行駛一小段距離；行駛中將方向盤右旋轉一圈，然后再向左轉一圈，再回到中間位置；如果方向在試車時處于垂直位置，則在直行中將車輛停下；確保方向盤不再轉動；保持發動機運轉，不要關閉發動機；系統電壓不低于12V；

6.讀取故障碼并清除故障碼，確保系統中無故障碼，如果存在故障碼，學習可能不成功；

7.清除完故障碼后，選擇下一步“轉向角學習”；

8.選擇“安全登錄”（軟件自動識別登錄碼），并提示登陸成功；

9.執行“轉向角歸零–啟動基本設置”，如圖2，大眾高爾夫(參數|圖片)，GTI，捷達(參數|圖片)和奧迪TT(參數|圖片)等車型，選擇通道號060；大眾帕薩特(參數|圖片)和奧迪A4/S4，A6/S6，以及A8/S8等車型選擇通道001，這里選擇“類型1 –通道001”；

10.執行轉向角學習，直到顯示結果，“接收到的轉向角狀態”數據流值由“正在運行”變為“正確完成”，如圖3，選擇返回，執行下一步；

11.選擇“轉向角檢查”，該過程將檢查轉向角度值，確認轉向角度值在 -1.5°至 1.5°間，如圖4，如果角度值不正確，請調節方向盤角度并關閉點火開關，稍等片刻后再次執行上述步驟；

12.點擊返回，仔細閱讀圖5提示內容，并確認轉向角值是否正常，如果不正確選擇“否”并再次執行轉向角學習過程。如果正確，選擇“是”，學習成功之后，會提示“轉向角歸零：成功完成?！?/p>

聲明：

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邁騰轉向傳感器：大眾邁騰轉角傳感器的匹配操作

大眾邁騰轉角傳感器的匹配操作:

在更換轉向角傳感器G85、轉向機總成含轉向控制單元J500、轉向柱開關總成含控制單元J527，做過一次車輪定位的調整，做過轉向零位（中間）位置設定后，或出現故障代碼“”時，就需要做轉向極限位置的設定。

（汽車維修技術網
【1】手工設定方法
前輪處于直線行駛狀態，啟動發動機，方向盤朝左轉動10°左右，停頓1~2s，回正，再朝右轉動10°左右，停頓1~2s，回正，雙手離開方向盤，停頓1~2s，然后方向朝左打到底，停頓1~2s，再朝右打到底，停頓1~2s，方向盤再回正，關閉點火開關，6s后生效。

注意
做完轉向零位（中間）位置設定和轉向極限位置的設定后，必須用電腦解碼器進入44-02查詢轉向系統無故障，設定工作才能結束。

（2）電腦解碼器設定方法
①連接故障診斷儀進入地址碼03，輸入功能碼“11”，輸入編碼“”。
②將轉向盤置于正前方居中位置，輸入功能碼“08”，查看下004通道第一顯示區是否為0°（規定范圍士10°）。
③輸入功能碼04→060，此時ABS、ESP、EPS警告燈點亮。④輸入功能碼06退出，啟動發動機并在平坦路面以15~20km/h車速行駛，左右轉動轉向盤到極限位置，行駛一段距離后匹配即完成。

邁騰轉向傳感器：邁騰轉向角傳感器在什么位置

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邁騰轉向傳感器：邁騰轉向角傳感器在什么位置_1

轉向角度傳感器一般在轉向鎖開關和轉向盤之間的轉向柱上，由光電耦合元件和開孔槽板等組成。轉角傳感器廣泛應用于邁騰汽車動力穩定性控制系統，是用來檢測方向盤的轉動角度、轉動方向和轉向速度的裝置。
邁騰汽車轉向角傳感器，是用來檢測方向盤的轉動角度和轉向方向的。方向盤左轉或右轉都會被轉向角傳感器檢測到，從而使汽車電控單元發出正確的轉向指令。而方向盤的轉動角度是為汽車實現轉向幅度提供依據，使汽車按照駕駛員的轉向意圖行駛。
轉向角傳感器由光電耦合元件、開孔槽板等組成。光電耦合元件為發光二極管和光敏晶體管。開孔槽板置于發光二極管和光敏晶體管之間。開孔槽板有許多小孔。當方向盤轉動時，開孔槽板會跟隨轉動。光敏晶體管依據穿過開孔槽板的光線來動作，并且會輸出數字脈沖信號。汽車電控單元會以此信號來辨認方向盤的轉向角度、轉動方向和轉速。
轉向角度傳感器檢測到汽車轉向信號后，向汽車電控單元發出正確的轉向指令，為汽車轉向幅度提供依據，汽車電控單元根據車速傳感器信號和方向盤轉角傳感器信號，判斷汽車轉向時側向力的大小，以控制車身的傾斜，使汽車能夠按照駕駛員的轉向意圖行駛。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳芳1）

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