油耗傳感器:一種高測量精度油耗傳感器[實用新型專利]

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摘要:

油耗傳感器:一種高測量精度油耗傳感器[實用新型專利]專利內容由知識產權出版社提供摘要:本實用新型涉及一種油耗傳感器,包括測量油路中進油及回油即時流量的流量傳動裝置、安裝流量傳動裝置上的磁鋼、設置在流量傳動裝置附近的霍爾器件,以及采集霍爾器件輸出信

油耗傳感器:一種高測量精度油耗傳感器[實用新型專利]

專利內容由知識產權出版社提供
摘要:
本實用新型涉及一種油耗傳感器,包括測量油路中進油及回油即時流量的流量傳動裝置、
安裝流量傳動裝置上的磁鋼、設置在流量傳動裝置附近的霍爾器件,以及采集霍爾器件輸出信號的數
據采集模塊,磁鋼設有兩個,兩個磁鋼極性相反,且對稱設置在流量傳動裝置的兩端;當其中一個磁
鋼與霍爾器件位于靠近位置時,霍爾器件輸出高電平,當另一個極性相反的磁鋼與霍爾器件位于靠近
位置時,霍爾器件的輸出被強制拉至低電平。本實用新型在流量傳動裝置中增加一個反向極性的磁
鋼,由于選用的霍爾器件特性只會對S極有感應輸出,當N極磁鋼接近時霍爾器件的輸出會強制被拉至
低電平,從而保證了油耗傳感器的精確度及穩定性。
申請人:
江蘇吉美思物聯網產業股份有限公司,江蘇物聯網絡科技發展有限公司
地址:
?江蘇省南京市閱城大道20號-1花神大廈
國籍:
CN
代理機構:
南京蘇科專利代理有限責任公司
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油耗傳感器:一種高測量精度油耗傳感器[實用新型專利]  第1張

油耗傳感器:油耗傳感器

U02超聲波油量傳感器是采用超聲波檢測技術對油料、液態物質進行非接觸液面高度測量的傳感裝置。傳感器內置強力磁鐵、內置抗干擾數據處理模型智能過濾和補償環境干擾;高精計算模型,測量分辨率毫米級,金屬外殼保護,適用金屬、塑料等各種材質的容器,是油耗傳感器中的性價比之王。
U02超聲波油量傳感器與傳統檢測設備相比,測量精度高、使用簡便,可外置安裝(不破壞容器結構)、可接駁聯網設備實現網絡監控、管理。
超聲波油量傳感器的探測原理:
采用超聲波穿透技術,實現對油箱內的燃油液位高度非接觸探測,把油位高度值轉化成電信號輸出。

車輛油量、里程系統平臺自動統計分析:
油耗傳感器:一種高測量精度油耗傳感器[實用新型專利]  第2張

油耗傳感器:油耗傳感器_1

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油耗傳感器
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油耗傳感器是一種利用磁場控制干簧管內觸點通斷的原理,將被測量變化轉換成輸出信號,從而線性測出油位(水位)高度的設備。
中文名
油耗傳感器
原 理
磁場控制干簧管內觸點通斷
安 裝
接原車油表線
特 點
精度高,耐腐蝕及磨損
目錄
1
安裝
2
特點
3
應用
油耗傳感器安裝
編輯
語音
油耗傳感器的安裝
[1]
方法有兩種,分別如下:第一種:接原車油表線1.首先需要知道原車油箱的容積,(測試的越精確,油耗也越準確)2.測試最少5組數據:
GPS油耗傳感器
A。滿油的時候,油表線的電壓值。(測試的越精確,油耗也越準確)B.75%的時候油表線的電壓值(如果是60L的郵箱,75%X60=45L)C. 50%的時候油表線的電壓值D. 25%的時候油表線的電壓值E.空箱的時候油表線的電壓值將如上對應的數據寫入平臺。車輛正常啟動的時候,會看到油耗的正常曲線圖。原理:用電壓測試油耗,這種接在原車油表線的測量方式會隨著郵箱的顛簸,油量曲線也會上下波動。第二種:在油箱上打孔,另外選配加裝油耗傳感器。(原理上同第一種一樣,油耗傳感器上有3條線,紅黑2條接汽車電瓶的電源線,另外一條接油表信號線。如圖1)
圖1 GPS油耗傳感器
(上面黑色粗線里面有3條線 ,按照如上的方式接)這種加裝的油耗傳感器比原車的要精確,精確度根據油耗傳感器的精度不同而不同。這種油耗傳感器相對價格便宜,根據其精度不同價格不一。下面的油耗傳感器的精度就非常精確。原理:油耗桿上有2個進油孔,一個排氣孔,油箱在顛簸波動的時候油桿里面的油位變化很小,故而測試油耗的精度也非常高,能精確到1-2L 。造價格比普通的高出很多。
GPS油耗傳感器
油耗傳感器特點
編輯
語音
精度高,耐腐蝕及磨損;抗震性強,免維護,使用壽命長;不起電火花,安全可靠,安裝方便。
油耗傳感器應用
編輯
語音
用于汽車(船舶)油箱、水箱的油量(液位)測量,可根據要求定制測量精確度(誤差在總油量的1%)可與原有指針儀表盤相配,也可配置數字顯示儀表盤。輸出信號有電阻信號(阻值可自定)、電壓信號。
詞條圖冊
更多圖冊
參考資料
1.

GPS油耗傳感器的安裝及原理
.訊拓科盛官網[引用日期2012-12-10]
油耗傳感器:一種高測量精度油耗傳感器[實用新型專利]  第3張

油耗傳感器:燃油價格日益上漲,施工企業降低油耗成本的空間在哪里?

穩基建、擴內需,汽柴油價格震蕩走高
2021年是“十四五”的開局之年,縱觀地方政府工作報告,仍聚焦于穩基建、擴內需。重點省份已公布2021年重點建設項目清單,工程機械行業仍繼續保持較高景氣度。下半年將迎來集中開工階段,后期對于柴油需求的拉動作用將進一步體現。
工程機械油料管理現狀
工程機械燃油消耗在成本中的比重日益增大,在相對傳統與粗放的施工企業管理中,油料管理的誤差大、漏洞多,受人為因素影響大,無法準確地提供實際油耗數據,在出現偷油、機械怠速運轉等情況時無法提供有效證據,下列列舉的諸多問題,更是影響施工企業經濟利潤的“殺手锏?!?br /> 異常損耗嚴重
油料的監守自盜、跑冒滴漏的現象成為行業潛規則。
油耗標準難核算與統一
工程機械的作業環境比較復雜,受天氣、設備、車況等因素影響,特別是一人多機、一機多人的輪班作業制,讓每臺設備或者每位駕駛員等油耗標準難以核算與統一,故無法判斷出不合理的定額油耗指標。
機械怠速造成的無效損耗
不必要的怠速行為,不良駕駛習慣造成高油耗。
工時與油耗的精確統計難度大
傳統的油耗記錄方式,讓假報、虛報現象層出不窮,市面上的油耗傳感器等工具,功能單一、精準度得不到保證。
造成利潤損失的這些“殺手锏”,大多數施工企業并不是看不見這些問題,更多的因素是看見了問題卻無從下手、難于管理。
面對燃油價格日益上漲,施工企業降低油耗成本的空間在哪里?想要實現油耗精細化管理,首先,必須要進行大量工地數據的多維度采集,在精準的采集數據與智能分析數據上,機械邦智能管控平臺有成熟且落地的解決方案。
科學精準管理油耗
機械邦通過智能油箱蓋感知油箱油位變化,準確測量出每次加油量,機械邦云俠實時讀取發動機燃油消耗數據,通過加油數據、油箱油位變化及燃油消耗數據對比,實現油料管理線上化、異常及時告警,減少燃油浪費。
優化駕駛員行為
機械邦智能管控平臺可按產量、成本、油耗、維修、考勤、安全、有效工時7個維度對機手進行客觀評價。通過工具及流程督促駕駛員做好每日檢查及保養,合規操作,降低設備油耗、設備故障率、提高作業效率,讓每個駕駛員都成為優秀的駕駛員,降低非必要的設備燃油損耗。
智能化分析與決策
機械邦精準采集到油耗數據后,油耗管理不再是模糊無邊界,且靠大量人工經驗來統計判斷了。機械邦系統自動生成運營報表、設備報表、開工率報表、加油報表、設備行駛報表等。另外,還為管理者提供業務數據大屏、視頻監控大屏和位置監控大屏,讓決策更輕松省力。
來自客戶的反饋
根據客戶真實數據對比測算,機械邦采集油耗數據準確率穩定且超過99.9%。
貴州嘉龍機械是“中國龍工”在貴州的一家專營裝載機、路面機的工程機械公司,在應用機械邦智能管控平臺期間,讓原本無法計算的機械的油耗、工時、作業量等數據,都可以準確的統計出來。
“從最開始的人工油耗統計,我們發現受人為主觀因素影響,必然會有看不到的疏忽和漏洞,且費時費力,人工統計成本非常高。之后也接觸市面上的油耗傳感器來采集油耗數據,但是功能十分單一,上傳上來的數據始終有誤差,即使是1%的誤差,數據量大了,差異就會越來越大?,F在,我們通過機械邦云俠采集的油耗數據,經過3個多月多臺設備實際測算與對比,油耗數據的準確率超過99.9%,且非常穩定,完全解決了我們油耗管理上的問題?!眮碜再F州嘉龍機械的真實反饋。
有了科學的數據支撐,施工企業在管理上變得更高效便捷,無論是偷油漏油、怠工油耗、人為高油耗、不合規的油量申請等,都有了科學有效的管理措施,在降低成本、規避風險同時,極大提升了施工企業的收益回報與盈利能力。
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